被几个人摁住玩弄隐私作文,国产黄色小视频,亚洲第一中文,久久伊人亚洲

技術(shù)文章您的位置:網(wǎng)站首頁 >技術(shù)文章>變速箱的原理及功能介紹
變速箱的原理及功能介紹
更新時間:2018-09-27   點擊次數(shù):2620次
       變速箱具有這樣幾個功能:
  改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作;
  在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
  利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速箱換檔或進行動力輸出。
  變速箱是由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
  變速箱的原理
  手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
  手動變速箱工作原理
  其中液力變扭器是AT具特點的部件,它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成,直接輸入發(fā)動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇,一臺主動風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺被動風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn),流動的空氣--風(fēng)力成了動能傳遞的媒介。
  如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn),再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。
91热爆在线精品| 久久久久亚洲精品成人网小说| 狠狠色噜噜狠狠狠米奇9999| 扒掉内裤露出打嫩嫩的屁股| 中文字幕在线观看日韩| 男朋友一晚弄了我5次正常吗| 公与淑婷厨房猛烈进出| 大白屁股缝里浓黑的毛| 夫の前で痴汉に绝顶人妻国产剧| 狠狠综合久久久久综合小说网| 双性美人被调教到喷水A片| 成全视频在线观看免费高清版| 日日干日日操| 99re6国产精品免费播放| 国产大陆xxxx做受视频| 国产精品99久久久久久董美香| 男人扒开添女人下部有好处吗| 国产乱码精品一品二品| 久久精品色妇熟妇丰满人妻5O| 亚洲欧洲国产经精品香蕉网| 国产精品视频人人做人人爽| 亚洲丝袜中文字幕| 国产真实生活伦对白| 最近最新手机中文大全10| 亚洲AV午夜精品一区二区三区| 午夜视频在线观看| 两只奶头被老头吸肿了| 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区| GOGOGO日本免费观看视频| 女人OXOX自慰OXOX| 美日韩一区二区| 麻豆视频网站在线观看| 亚洲一区二区三区四区视频| 永久免费不卡在线观看黄网站| 首页 图区 国产 亚洲 欧美| 国产在线丝袜精品一区免费| 精品成人一区二区| 曰本女人一级毛片看一级**| 日日噜噜夜夜狠狠久久丁香婷婷| 日本三级2019在线观看免费| 亚洲精品首页|