微型平面推力球軸承的工藝流程可歸納為原材料準(zhǔn)備→滾珠加工→內(nèi)外圈加工→保持架加工→軸承裝配→成品檢測與包裝，以下是對各環(huán)節(jié)的詳細(xì)說明：

一、原材料準(zhǔn)備

材料選擇：根據(jù)軸承的使用環(huán)境和性能要求，選擇合適的軸承鋼材料，如高碳鉻軸承鋼等。對于微型軸承，材料的選擇需更加精細(xì)，以確保軸承的精度和壽命。

材料檢驗(yàn)：對原材料進(jìn)行化學(xué)成分、力學(xué)性能等檢驗(yàn)，確保材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、滾珠加工

制胚：用各種工藝方法（如冷沖、鐓打等）制作出各種球狀毛坯。對于微型軸承，滾珠的尺寸精度和表面質(zhì)量要求更高，因此制胚過程需更加精細(xì)。

粗磨：把球狀毛坯放入與毛坯尺寸相匹配的、上下兩個(gè)帶多道尺寸相同的同心環(huán)狀、截面為三角形磨槽的磨盤中，加入油、粗磨料進(jìn)行粗磨。粗磨可以去除毛坯表面的缺陷和多余材料。

清洗：每完成一次粗磨，均要將粘在球表面的油和粗磨料殘余洗凈，以免影響后續(xù)加工質(zhì)量。

細(xì)磨與拋光：將完成粗磨的毛坯投入細(xì)磨機(jī)，加入低粘度油和細(xì)磨料進(jìn)行細(xì)磨，直*達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸。隨后進(jìn)行拋光處理，以提高滾珠的表面光潔度。

三、內(nèi)外圈加工

鍛造：將原材料經(jīng)過鍛造后，形成軸承套圈毛坯。鍛造過程需嚴(yán)格控制溫度、壓力和變形量等參數(shù)，以確保毛坯的組織結(jié)構(gòu)致密、流線性好。

車加工：對鍛造后的毛坯進(jìn)行車削加工，去除多余材料，形成軸承內(nèi)外圈的基本形狀。車加工過程需保證尺寸精度和表面粗糙度。

熱處理：對車加工后的軸承內(nèi)外圈進(jìn)行熱處理（如淬火、回火等），以提高其硬度和耐磨性。熱處理過程需嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間等參數(shù)，以確保軸承內(nèi)外圈的性能穩(wěn)定。

磨加工與超精加工：對熱處理后的軸承內(nèi)外圈進(jìn)行磨加工和超精加工，以保證其尺寸精度和表面粗糙度。磨加工和超精加工過程需使用高精度的磨床和研磨劑等設(shè)備和材料。

四、保持架加工

板料加工：對于沖壓式保持架，將板料通過剪切、沖裁、沖壓成形等工藝加工成保持架的基本形狀。隨后進(jìn)行整形及精加工、酸洗或噴丸或串光等處理，以提高保持架的表面質(zhì)量和尺寸精度。

實(shí)體加工：對于實(shí)體保持架，根據(jù)原材料或毛坯的不同（如棒料、管料、鍛件、鑄件等），通過車加工、鉆孔（或拉孔、鏜孔）、酸洗等工藝加工成保持架的基本形狀。隨后進(jìn)行終檢、防銹和包裝等處理。

五、軸承裝配

零件退磁、清洗：對加工完成的軸承內(nèi)外圈、滾珠和保持架等零件進(jìn)行退磁和清洗處理，以去除磁性和污物。

合套：將選別好的內(nèi)外圈、滾珠和保持架等零件進(jìn)行合套裝配。在裝配過程中需注意零件的配合間隙和游隙等參數(shù)，以確保軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

檢查游隙：對裝配完成的軸承進(jìn)行檢查游隙，以確保其符合設(shè)計(jì)要求。游隙過大或過小都會(huì)影響軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和壽命。

終檢：對裝配完成的軸承進(jìn)行全面檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、游隙、振動(dòng)和噪聲等。

六、成品檢測與包裝

成品檢測：對包裝前的軸承進(jìn)行抽樣檢測或全檢，以確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測項(xiàng)目與終檢相同或根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

包裝入庫：對檢測合格的軸承進(jìn)行包裝處理，并入庫保存或發(fā)運(yùn)*客戶手中。包裝過程需注意防潮、防銹和防震等措施，以確保軸承在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中不受損壞。